此閥為非平衡，外控開啟，2通邏輯開關(guān)單元。此閥在彈簧偏置下處于關(guān)閉狀態(tài)且集成一個梭閥，從而可將口1或口2中較高的壓力作為先導(dǎo)源。當堵住口3，邏輯單元會在彈簧力作用下保持關(guān)閉狀態(tài)。當口3導(dǎo)通到油箱，只要有足夠的壓力克服彈簧力，邏輯閥將開啟。口3產(chǎn)生的作用力加上彈簧力必須比口1和口2產(chǎn)生的作用力之和大，閥才能保持關(guān)閉狀態(tài)。注意：先導(dǎo)面積（口3）是口1作用面積的1.8倍且為口2作用面積的2.25倍。
此類閥在口2與先導(dǎo)口之間有著有效密封。
當外接口導(dǎo)通時，此類閥將迅速打開。但是關(guān)閉時間很難預(yù)測，因為這取決于流量和相應(yīng)產(chǎn)生的壓降。
不建議用1個先導(dǎo)控制源去控制2個或多個此類閥。梭閥可以在多個元件中產(chǎn)生一個油路通道。在每個邏輯閥的先導(dǎo)端用單向閥可以阻止此類事情發(fā)生。
因為此類閥為非平衡，所以切換取決于壓力。錐閥芯的打開和關(guān)閉是三個區(qū)域的力平衡結(jié)果：口1區(qū)域=，口2區(qū)域=80%，和先導(dǎo)口區(qū)域=180%
此類閥會受所有端口壓力影響，因此應(yīng)考慮一個完整周期內(nèi)系統(tǒng)各方面的操作情況。任何一個端口壓力變化都可能會導(dǎo)致閥從關(guān)閉切換到打開位置，反之亦然。一個完整油路中所有可能的壓力變化都需要被考慮，以此確保設(shè)計的系統(tǒng)、可靠。
所有端口都可以接受5000 psi (350 bar)的壓力。
耐腐蝕螺紋插裝閥是設(shè)計用在易腐蝕環(huán)境中且閥型號帶后綴/AP以用來區(qū)分。（參考下面選項）。這些閥的閥體是用高強度雙相不銹鋼來制造。依據(jù)型號，調(diào)節(jié)螺栓可為鈦合金或硅黃銅制造。鎖緊螺母，定位絲線和各種控制為316不銹鋼制造。內(nèi)部零件是由與標準閥件相同的碳鋼含鉛合金制造。
利用Sun浮動結(jié)構(gòu)減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內(nèi)部零件粘結(jié)的可能性。