常年提供：魚苗空運，禽苗空運，水產空運，鮮活空運，果蔬空運，園藝空運，汽配空運，機械零部件空運，高科技產品空運，電路板空運，服裝空運，普貨空運，等符合安檢要求物品的空運業務。
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國際基礎運價確定因素（額外維度）
國際航協（IATA）基準：IATA 發布 TACT 運價手冊，提供全球航線基準運價，航司與貨代在此基礎上調整。
協議運價優先：企業 / 貨代與航司簽訂長期協議，協議運價通常低于公布運價，優先適用。
航線與運力：遠程航線、樞紐 - 樞紐航線單價更穩定；偏遠航線因中轉成本高單價更高。
燃油與匯率波動：燃油附加費（FAF）隨油價調整，匯率波動影響外幣計價運價，國際航線波動幅度更大。
核心計費規則與標準
計費單位：按計費重量（kg）× 天數，不足 1 天按 1 天計；每票設收費，不足標準按值收取。
國內常見收費標準（2026 年參考）
貨物類型 超期單價（元 /kg/ 天） 每票收費（元） 備注
普通貨物 0.1-0.3 10-50 超 7 天可能 1.5 倍加價
溫控 / 冷鏈 0.5-0.6 50-100 部分按小時計費
危險品 0.5-1.0 100 需專用倉儲區
貴重物品 1.0-5.0 200 高安保成本
國際航線差異：歐美機場免費期多為 48-72 小時，超期后單價 0.8-2 元 /kg/ 天，偏遠 / 樞紐機場價差大；部分按體積（元 /m3/ 天）計費，收費更高（如 50-200 元 / 票）。
實操計費流程
確定貨物類型、計費重量、起算時間（進港次日 / 出港當日）。
核對免費期，超期天數 = 實際倉儲天數 - 免費期。
計算基礎倉儲費 = 計費重量 × 超期天數 × 單價。
與收費比較，取高者；特殊貨物按對應等級調整。