核心定價邏輯與計費基礎
定價原則：基礎運價 =（航段成本 + 地面操作成本 + 人工成本 + 燃油成本）+ 合理利潤，覆蓋機場到機場的空中運輸費用，不含附加費。
計費重量規則：
實際重量：貨物過磅毛重（kg）。
體積重量：長 × 寬 × 高（cm）÷6000（輕泡貨適用）。
取兩者較大值，不足 0.5kg 按 0.5kg 計，0.5kg 以上進整至 1kg。
重量等級與運價代號：
基礎運價（N）：45kg 以下普通貨物運價，為運價基準。
重量分界點運價（Q）：45kg、100kg、300kg、500kg 等，重量越大單價越低。
運費（M）：每票有收費，不足時按標準計。
免費倉儲期（國內 + 國際通用）
貨物類型 免費期 適用場景
普通貨物 進港 1-3 天（多為次日起算）；出港 24-48 小時 國內主流機場進港 3 天，國際航司 / 貨站多為 2-3 天
特種貨物（鮮活 / 溫控 / 危險品） 0-1 天（部分無免費期） 鮮活易腐常為 6-24 小時，溫控 / 危險品多無免費期
貴重物品 0-1 天 需單獨保管，免費期極短或無
退倉 / 滯留貨物 0 天 從接收當日起計費
特殊場景附加規則
階梯加價：超期 7 天以上常見 1.5 倍單價，超 15 天部分機場 2 倍加價。
分批到貨：按每批到貨時間分別計算免費期與超期費。
海關監管貨物：監管庫倉儲費高于普通庫，如 0.5-1.0 元 /kg/ 天， 100 元 / 票。
退倉 / 改配：無免費期，從接收當日計費，單價 0.1-0.5 元 /kg/ 天。
實操計費流程
確定貨物類型、計費重量、起算時間（進港次日 / 出港當日）。
核對免費期，超期天數 = 實際倉儲天數 - 免費期。
計算基礎倉儲費 = 計費重量 × 超期天數 × 單價。
與收費比較，取高者；特殊貨物按對應等級調整。