中原起重機(jī)是一家生產(chǎn)制造龍門吊、架橋機(jī)、鋼結(jié)構(gòu)橋梁、景觀橋、斜拉橋、人行天橋等各系列起重設(shè)備的綜合性企業(yè)。
重慶鋼箱梁承包廠家架設(shè)安裝鋼橋方法很多，主要方法有自行吊機(jī)整孔架設(shè)法、門架吊機(jī)整孔架設(shè)法、浮吊架設(shè)法、支架架設(shè)法、纜索吊機(jī)拼裝架設(shè)法、轉(zhuǎn)體架設(shè)法、頂推滑移架設(shè)法、拖拉架設(shè)法、浮運(yùn)架設(shè)法、浮運(yùn)拖拉架設(shè)法、浮運(yùn)平轉(zhuǎn)架設(shè)法、懸臂拼裝架設(shè)法等方法。
鋼橋架設(shè)方法的選用，不僅要考慮橋梁形式、跨度、寬度、橋位處的水文、地質(zhì)、地形等條件，還要考慮交通狀況、現(xiàn)有設(shè)備條件、程度、工期、工程費(fèi)用等因素。經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較，為了減少頂推次數(shù)，降低對既有京珠高速公路的影響，同時不影響與鋼箱梁相接的混凝土箱梁施工，節(jié)約施工空間，另外減少支架使用數(shù)量，節(jié)約成本，多考慮采用頂推和支架結(jié)合架設(shè)法進(jìn)行鋼箱梁架設(shè)，此法綜合了支架法和頂推（ 或拖拉）滑移架設(shè)法的優(yōu)點(diǎn)，并將對既有高速公路的影響降至更低。
重慶鋼箱梁承包廠家加工制作架設(shè)的鋼箱梁又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式。一般用在跨度較大的橋梁上，因外型像一個箱子故叫做鋼箱梁。在大跨度纜索支承橋梁中，鋼箱主梁的跨度達(dá)幾百米及至上千米，一般分為若干梁段制造和安裝，其橫截面具有寬幅和扁平的外形特點(diǎn)，高寬比達(dá)到1：10左右。