航空公司是指擁有航空器并從事航空運輸服務的公司。航空公司具有如下特點：
首先，必須擁有—定數(shù)量的飛機，這是航空公司成立的前提條件。
其次，必須有與其能力相適應的航空運輸業(yè)務。
冉次，航空公司最主要的業(yè)務是把旅客和貨物從一個地方運至另一地方。
從航空運輸?shù)膶ο蟪霭l(fā)，可分為航空旅客運輸、航空旅客行李運輸和航空貨物運輸三類。
較為特殊的是航空旅客行李運輸既可附屬于航空旅客運輸中，亦可看作一個獨立的運輸過程。航空郵件運輸是特殊的航空貨物運輸，一級情況下優(yōu)先運輸，受《郵政法》及相關行政法規(guī)、部門規(guī)章等調(diào)適，不受《民航法》相關條文規(guī)范。
托運人必須在托運的貨物上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址，按照國家規(guī)定標明包裝儲運指標標志。5、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險。
托運人托運貨物，應按照民航主管機關規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外，運費及其他費用一律于承運入開具貨物運單時一次付清。
《華沙公約》明確規(guī)定了承運人應承擔責任的三種責任形態(tài)：
（1）旅客人身傷亡；
（2）行李、貨物滅失、損壞；
（3）延誤。
因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客人身傷亡的，承運人應當承擔責任；但是，旅客的人身傷亡完全是由于旅客本人的健康狀況造成的，承運人不承擔責任。對旅客托運的行李、隨身攜帶物品或貨物在航空運輸期間毀滅、遺失或損壞的，承運人應當承擔責任。承運人應當對因延誤造成的損失承擔責任，“如有正當理由”，不構成延誤責任，舉證責任由承運人承擔。
